对于其他一般性附加条款的审核,如最后交单期,一般为21天,有的规定10天或15天,必须提前做好相关货物的出运和单据的缮制工作。
灵活运用制单技巧
在“单证一致,单单一致”的原则指导下,灵活运用制单技巧,能有效减少不符点,是安全收汇的保证。
发票
发票上除了受益人和开证申请人的名址与信用证相一致外,对于受益人,在不产生不符点的情况下,还应包括营业执照号码(BUSINESS LICENSE NO.)和税务登记(VAT NO.),因为有些国家的清关及备案需要这些信息。
信用证对发票一般条款的规定:在不产生不符点的情况下,货物品名和规格必须越详细越好,各个产品的价格、价值、总价值应与信用证一致,这样有利于出口商和进口商清关。以免货物到达目的港后,进口方要求重新寄送发票。
装箱单
受益人的抬头,发票号码和唛头等与发票严格一致。.
货物的名称不要求那么详细,一般说来,同种货物在的同一名称项目下,列明规格小差异即可,不同货物之间只要列明名称差异。对于出运复杂的货物时,出口商在处理装箱时,最好编制箱号,相同名称的货应安排在相近的箱号。如有并箱,必须列明各个箱号所装货物名称、规格和装箱规格和数量。装箱单的制作,可以采用自动运算功能的EXCEL进行制单,以免计算错货物的重量和体积。
提单或空运单
提单或空运单制作非常关键,因为该单据为非出口商(受益人)制单,一旦议付后发现不符点,很难有时间来修改。多数单据的不符点有很大一部分出自提单/空运单,最后导致扣费,甚至拒付。因此,必须注意以下几方面:
(1)出口操作人员应非常认真审核信用证关于提单/空运单的要求,包括一般条款要求和附加条款要求。以此为基础的出口托办单或明细单,应准确无误与信用证和其他单据相一致。
(2)提单/空运单的内容应尽量简单清晰,这样不容易产生不符点。对于复杂繁琐的货物,在不影响进口方清关和提货的情况下,应尽量采取一个或几个简单的通用名称。
(3)提单/空运单的格式和签章必须符合UCP500的要求。在实际业务中,有许多出口商和货运公司只注重提单/空运单的制单内容是否与信用证相一致,而忽略其格式和签章是否规范,导致在议付时造成不符点而又无法在最后交单期内去修改,从而带来收汇风险。
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