快递公司人手少,难保“不慢”;快递市场秩序混乱,存在恶性竞争。
省邮政管理局有关负责人表示,国家将对快递公司实行市场准入制度,进行严格把关。
新闻提示
活跃在长春市场上的百余家合法民营快递公司,实力良莠不齐。个别公司人手少,派送能力有限,难以保证货品及时送到消费者手中。此外,各公司无统一的赔偿标准,消费者遇到货物损坏、快递慢到或丢失的情况时,只能处于被动的地位。无序的长春快递行业,无疑会给消费者带来诸多不便,而他们维权无门。 成立于2006年9月12日的吉林省邮政管理局负责监管当地的快递市场,但新的《邮政法》尚未出台,对快递行业的监管处于无法可依的状态。
最近几年,关于快递变慢递的报道屡见报端。快递因为快,在短短的几年间,快速抢占了邮政市场;同时,因为慢,快递公司也激怒了不少消费者。快递因何变成了慢递,是监管不力,还是监管不到位?消费者究竟因何与快递公司频发纠纷?同时,谁来保证快递行业的有序发展,以及消费者的利益?近日,记者对长春市百余家快递公司进行了详尽的调查,通过快递公司自曝黑幕,关于快递慢到,终露端倪。
货物迟到5天 快递公司抱怨人手少
5月10日,长春市民李先生在网上订购了一套野营用品,13日货物到达长春后,李先生在打了几十个电话催促送货后,圆通快递公司仍在拖延送货时间,19日,李先生只好在记者的陪同下亲自到圆通快递公司取到了货物。而此时,快递公司毫无歉意,还大吐苦水,说人手太少,需要送的货又太多,他们也着急,但没办法,消费者只能等待。
此报道见报后,不少读者给本报打来电话,反映接触快递公司时的不快。究竟为何会有如此多的消费者对快递公司表现出不满,长春快递行业究竟处于怎样的一个现状?
昨天上午,记者再次来到圆通快递公司,发现大门紧锁,门上贴了一张纸,写有取货电话。记者按照上面的电话打过去,对方称并非圆通快递公司,从本月16日开始,暂时代替圆通公司处理一些业务。记者拨打此前保留的圆通公司的电话,却没有打通。
记者了解到,送货速度慢是消费者反映最普遍的问题。消费者在焦急等待货品的过程中,往往要反复拨打电话催促速递公司快些送货,快递公司嘴上答应马上就送,实际上大部分却不讲信誉,将送货时间一拖再拖。
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