开展再生资源回收利用，是提高资源利用效率、保护环境、建立资源节约型社会的重要途径之一，事实证明，小小的循环利用，能够为港口企业实现节能的大目标。

　　日照港股份一公司实施了废水回收循环利用工程，将废水、雨水回收，用于洒水除尘，节水效果显著，自2005年开始污水回收利用后，回收水总量达20.73万立方米，节约成本近60万元。股份二公司改造了矿石码头污水处理系统，对东港区货场进行除尘，年节约用水3万立方米，并引入市污水处理厂处理后的中水，对西港区货种进行喷淋除尘。

　　为进一步降低成本，实现节约用水，日照港组织实施了中水利用工程，2007年就可完成实施工作，通过在港区煤炭、矿石、散杂货等堆场区域建设中水储存、加压、输配水管网及洒水除尘系统，实现港区工业用水用自中水替代自来水。按照日照港目前的生产用水量计算，该项目实施后每年可节约自来水150万立方米以上，节省生产成本300万元以上，可达到既增强除尘效果、改善港区作业环境，又节约水资源和成本支出的双重目的。

　　天津港，大力开展可再生能源的推广应用工作，将太阳能、地源热泵及海水源热泵技术用于采暖、制冷及洗浴等方面，还在天津地区首次试用了海水源空调系统，从中摸索出一些解决机组防腐和水质防沙等技术难题的方法，效果良好，在全国为淤泥海岸使用海水源热泵机组具有较高的借鉴价值。

　　不过，张亚敏建议，港口规划是影响港口生产能源消耗的关键因素，做好全国港口规划布局，可以实现整个港口行业的“大节能”，港口的设计确定了港口布局、工艺流程及方案等，一旦工程建成，难以更改，即使可能，代价也比较大，因此抓港口的节能工作，首先要从龙头——工程设计抓起，港口节能设计主要是从三个方面进行考虑：港口总平面布置、港口装卸工艺及港口机械方面、港口配套工程方面（如供电、照明、建筑、供热及空调等方面）。港口节能设计应全盘考虑，将节能理念贯穿于整个设计过程、落实到每个设计细节，只有这样，港口节能降耗才能不走弯路、不花冤枉钱。 

关键词: 技术 港口 能源