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提单上的装运港是否正确

《全球供应链》chain.bosslink.com ( 日期:2007-04-04 11:01)

        开栏语:国际商会跟单票据争议专家解决规则简称DOCDEX,是由国际商会的银行技术与实务委员(ICC Commission on Banking Technique and Practice,简称“银行委员会”)制定并于1997年10月公布实施的,解决由于适用“跟单信用证统一惯例”(UCP)和“跟单信用证项下银行间偿付统一规则”(URR)而引发的争议。

  根据此规则,信用证当中的任何一方当事人与其他当事人就信用证产生争议时,可以向国际商会设在法国巴黎的国际专业技术中心(International Centre for Expertise,简称“中心”)提出书面申请,由该中心在银行委员会提名的一份专家名单中指定三名专家,根据当事人陈述的案情和有关书面材料,经与银行委员会的技术顾问协商后,就如何解决信用证争议以该中心的名义作出决定,称为DOCDEX裁定。本报去年刊登了国际商会跟单票据争议专家解决规则系列报道,在读者中引起很大反响。本报自今日起将陆续推出一些新的DOCDEX裁定,以期让读者更好地了解和掌握这种新型的信用证纠纷解决方式。

  关于:UCP500第21、23条

  由他国认证原产地证明;提单上的装运港没有显示“Black Sea”条款;证明中的实际装运货物。

  当事人

  申请人:B银行

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