全国政协委员、中国物流与采购联合会会长陆江：目前，物流行业税收问题：一是没有统一的物流专用发票，不适应物流企业一体化运作，也不利于实施针对物流企业的专项税收政策。二是各业务环节税率不统一，且某些环节税负过重，特别是作为物流基础性服务的仓储业务，其盈利能力远低于运输业务，但实行高于运输业务的营业税税率。三是物流外包已成为物流发展的趋势，但交易次数越多纳税越多，不利于企业分离外包物流业务。四是物流企业自开票纳税资格的认定要求必须自备运输工具，不利于社会资源的整合。五是网络型物流企业统一缴纳所得税，还有许多条件限制，不利于物流企业网络化经营。

　　3月16日，《企业所得税法》在全国人大五次会议上获得高票通过。财政部部长金人庆指出：新税法将于2008年1月1日开始实施。根据新税法，外资企业将不再享有比国内企业低十几个百分点的优惠税率，与内资企业一样要缴纳统一的25％所得税。此外，外资企业单独享受的税前扣除优惠、生产性企业再投资退税优惠、纳税义务发生时间上的优惠等今后也将与内资企业统一。

　　关联事例：

　　我国加入世界贸易组织后，承诺开放药品流通业务，跨国商业集团纷纷涉足我国医药产品的配送与分销，本土医药商业企业的生存能力一直经受着严峻考验。由于当时实行的企业所得税税收政策是，在扣除税收优惠后，国企医药商实际所得税税负平均为25%左右，而外企药商实际所得税税负平均仅12%左右，外资企业实际税负仅为内资的一半左右。