随着出口规模的扩大，加上零部件出口秩序不规范，中国零部件未来极有可能成为反倾销新的热点。据商务部统计，截至去年，汽车零部件方面，中国就已受到10起国外反倾销调理，产品涉及到刹车盘、刹车鼓和汽车挡风玻璃等。 点评：《中国证券报》称，中国汽车零部件屡遭国外反倾销的主要原因是，目前出口的汽车零配件大部分都属于中低端产品，相对出口国具有低成本的竞争优势。“不合理的反倾销将对中国汽车零部件企业和行业造成严重影响。”该报认为，最直接的影响是企业效益受到损害。
随着出口规模的扩大，加上零部件出口秩序不规范，中国零部件未来极有可能成为反倾销新的热点。据商务部统计，截至去年，汽车零部件方面，中国就已受到10起国外反倾销调理，产品涉及到刹车盘、刹车鼓和汽车挡风玻璃等。
点评：《中国证券报》称，中国汽车零部件屡遭国外反倾销的主要原因是，目前出口的汽车零配件大部分都属于中低端产品，相对出口国具有低成本的竞争优势。“不合理的反倾销将对中国汽车零部件企业和行业造成严重影响。”该报认为，最直接的影响是企业效益受到损害。
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