法国道达尔公司日前与中国中化集团公司在北京签约。根据协议，中化集团和道达尔公司将投资约9亿元组建燃油公司，于未来7年内在北京、天津、河北、辽宁四地开发200座加油站的零售网络。

    其他国际石油巨头—壳牌、BP等公司高层也先后公开表示要增加对中国的投资。BP称“在今后的5年中将在中国追加投资30亿美元”。而壳牌则表示，到2005年之前，要在中国再投入34亿美元。据了解，这些投资都将用于在中国建合资加油站。中国成品油零售市场的巨大成长空间，为国际石油巨头所看好。

    今年年初，壳牌、BP已获准与中石化、中石油合资在江苏和广东兴建加油站。

    业内人士分析，在年底市场开放之后，与国内大企业合作将成为外资石油公司进入中国市场最“经济”的战略。此次道达尔公司与中化集团的合作，已充分证明了这一点。

    据悉，中石油、中石化与BP、壳牌正在悄然接触，合作开发北京市场。

    中国石油大学董秀成教授对此分析说，这是一个必然选择，对于外资来说，最困难的还不是收编加油站，而是建立油品配置渠道，加油站只是这个系统的终端，如果与中国的大企业建立良好的合作，有了这个油品配置渠道才能谈赚钱。

    这种合作对国内公司也有颇多好处。专家分析，国际石油巨头有先进的管理理念和经验，像BP的非油品买卖已占到加油站利润的15%，甚至吸引了众多周边居民来加油站超市购物，而这正是中国能源企业所缺乏的。